El Honda FCX Clarity, que así se llama el modelo comercial, fue presentado en el Centro de Tochigi Prefecture, en Japón. Y para que no pase desapercibido la intención de la empresa nipona es que los primeros coches estén en manos de gente ligada a Hollywood como la actriz Jamie Lee Curtis y su marido, el realizador Christopher Guest.
En la pila de combustible el hidrógeno reacciona con el oxigeno para producir la electricidad que luego mueve el motor eléctrico que hace desplazarse al coche. Por el tubo de escape sólo emite vapor de agua. Un vehículo como el Honda FCX Clarity es, además de limpio, dos veces más eficiente que un coche híbrido y tres veces más que un coche convencional de gasolina.
La intención de la marca japonesa es alquilar unas doce unidades durante este primer año y hasta 200 en los próximos tres. En California, el precio del alquiler para tres años será de 600 dólares al mes e incluye mantenimiento y seguro.
Con el tanque de hidrógeno lleno el FCX puede recorrer más de 400 km sin repostar. El coche pesa 1.633 kilos y puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km por hora.
Fuente: Energías Renovables
Para aquel que todavía no lo sepa, la huella ecológica consiste en calcular cuantos planetas como el nuestro serían necesarios si todo el mundo tuviera los mismos hábitos domésticos que nosotros.
Recomiendo a todo el mundo a hacerla, y no solo a eso, sino a volverla a repetir nuevamente más adelante, porque de lo que se trata es mejorar. Claramente no podemos pasar de un 3 a un 1 en un mes, pero poco a poco y todos juntos lo conseguiremos seguro.
Después de haberlo hecho yo, si todo el mundo siguiera mis hábitos domésticos, harían falta 2 planetas Tierra para poder vivir todos. No es una mala nota para empezar, pero claro está que hay que mejorar porque no tenemos 2 planetas para vivir todos.
Aquí os dejo la página:
Cálculo de la huella ecológica
El oso había viajado aparentemente cientos de kilómetros desde Groenlandia sobre un trozo de hielo hasta una reserva natural de pájaros en Skaga, cercada luego por las autoridades, que ordenaron a los vecinos no salir de sus casas por miedo a un ataque del plantígrado.
Se trataba del segundo oso polar llegado de Groenlandia a las costas de Islandia, donde no habitan este tipo de animales, en menos de dos semanas, cuando lo habitual es ver uno cada década, una anomalía que los expertos atribuyen al deshielo provocado por el cambio climático.
El primer oso, que como su compañero se convirtió en una celebridad nacional, fue abatido por unos cazadores que contaban con una autorización del Ministerio de Medio Ambiente islandés, que justificó la medida para prevenir posibles ataques a humanos.
Las protestas de defensores de los animales y de vecinos hizo cambiar de opinión esta vez a las autoridades, que tenían previsto narcotizar al oso con comida o un dardo tranquilizante, meterlo en una jaula y transportarlo luego de vuelta a su lugar de origen.
El multimillonario islandés Björgulfur Thor Björgulfursson se ofreció incluso a asumir los gastos derivados del transporte del animal, con tal de que no fuera abatido.
Pero los veterinarios del zoo de Copenhague que viajaban ayer a Islandia nunca pudieron llevar a cabo su tarea: el oso resultó herido de gravedad por las balas y falleció poco después.
Fuente: ElMundo
Desde 1990, España acumula un incremento de las emisiones del 49,5%, muy lejos del 15% que se le autorizó en virtud del reparto interno de las cargas de Kioto que hizo la UE.
En conjunto, los antiguos 15 Estados miembros (UE-15) redujeron sus emisiones un 0,8% en 2006, y acumulan una disminución del 2,7% desde 1990, lo que les sitúa en buena vía para alcanzar entre 2008 y 2012 el recorte del 8% al que les obliga Kioto, según explicó la Comisión Europea. Si se cuenta a los Veintisiete, el recorte en 2006 fue del 0,3% y el acumulado del 10,8%.
El principal factor que explica este descenso es el menor consumo de gas y petróleo en los hogares y servicios, que representó una reducción de emisiones de 16,6 millones de toneladas, especialmente en Bélgica, Francia, Italia, España y Reino Unido.
Ello fue debido a un menor uso de la calefacción en Europa porque el año 2006 fue más cálido que la media y al aumento de los precios del gas. La demanda de electricidad en los hogares se mantuvo estable.
En contraste, Dinamarca y Finlandia experimentaron los mayores incrementos de gases de efecto invernadero (10,9% y 16,3% respectivamente) ya que en los dos países se recurrió más que en otros años a combustibles fósiles sólidos para generación de electricidad.
Por su parte, las emisiones del transporte por carretera crecieron un 0,7% (6,5 millones de toneladas de CO2) a causa del mayor uso de gasóleo en el transporte de mercancías y de pasajeros. También se incrementaron las emisiones de la aviación (5 toneladas) y del transporte marítimo (10 millones).
El comisario de Medio Ambiente, Stavros Dimas, ha dicho que la reducción de las emisiones en la UE-15 es "alentadora" pero reclamó a los Estados miembros "seguir acelerando esfuerzos para limitar o reducir sus emisiones". Dimas lamentó que en la mayor parte de los 12 países de la ampliación aumentaran las emisiones en 2006. "Esos países tienen que tener presente que no pueden contar con los éxitos del pasado. Nuestras metas de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero después de 2012 tienen que cumplirlas todos los países de la UE-27 juntos, y todos ellos tendrán que realizar esfuerzos constantes", declaró en un comunicado.
Fuente: ElMundo
El estudio detalla una larga lista de causas para el fenómeno, entre las que se cuentan la pesca y el uso de abonos descontrolados, la mala planificación en la construcción turística, el vertido de aguas residuales o la violación de zonas protegidas.
"Los ecosistemas clave (bahías, desembocaduras fluviales, arrecifes, manglares y zonas húmedas del interior) han sufrido en los últimos 50 años de forma dramática", criticó el experto Zafar Adeel, quien preside la red internacional para Agua, Medio Ambiente y Salud de la Universidad de Naciones Unidas.
Según el estudio, un 91% de las costas de todo el mundo se verán afectadas hasta el año 2050 por algún tipo de problema. Las zonas marítimas protegidas suelen quedarse en una formalidad que sólo se da sobre el papel, denuncian los autores, porque las autoridades no se emplean para proteger su correcta aplicación.
A pesar de todo, existen ejemplos de una gestión razonable de regiones costeras y de reservas de pesca. También se ha demostrado que determinados tipos de contaminación del agua han experimentado un retroceso en los últimos años.
Fuente: ElMundo
El juez estimó que la emisión del espectáculo taurino del podría "influir negativamente en la formación de la personalidad de niños y adolescentes" que estuviesen frente a la pantalla de la televisión.
Esta decisión surge tras la petición de providencia cautelar interpuesta por la Asociación Animal para restringir la emisión televisiva de corridas de toros en la cadena pública.
El Tribunal ordenó que la emisión de esta corrida, que se va a celebrar en la plaza Celestino Graça de la localidad de Santarém, sólo pueda llevarse a cabo entre las 22.30 del domingo y las 06.00 del lunes.
Fuente: 20Minutos